一建铁路工程实务最新试题
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- 某施工企业承建一客运专线A标，标段全长70公里，合同工期30个月。其主要工 程有：桥梁22座，均为明挖基础，上部结构有一座桥主跨为2×96m钢桁梁，其余均为32m箱梁，共680孔；隧道5座，围岩均为I...
- 在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。
- 线路锁定后，应立即按下列（ ）要求整正轨道，并开始观察钢轨位移情况。
- 铁路路堤的构造自下至上一般为（ ）。
- 按照过孔方式不同，移动模架分为（ ）三种。
- 正线中型轨道应使用的扣件类型是（ ）。
- 热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有（ ），表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。
- 铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分，加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是（ ）。
- 铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间即()以后，检查人员方可进人工作面检查。
- 填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留()长的搭接台阶。