一建港口与航道工程实务最新试题
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- 工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目（ ）根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。
- 大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。
- 砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，抛砂应（ ）施工。
- 对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（ ）。
- 在有风浪影响地区的重力式码头施工，（ ）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。
- 航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据（ ）等因素确定。
- 港航工程大体积混凝土的开裂是由于（ ）造成的。
- 港口与航道工程的技术交底应当做到（ ）。
- 风速为（ ）或风力6级的风称为强风。
- 影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有（ ）。